Carroponte
Sollevamento in quota per cantieri navali, progetti industriali e civili
Le gru a ponte Cimolai Technology sono progettate per offrire elevate prestazioni nei cantieri navali, nonché in applicazioni industriali e civili, supportando una movimentazione efficiente di componenti pesanti, strutture e attrezzature.
Ogni gru a ponte sospesa è progettata su misura per rispondere alle esigenze operative del cliente, con opzioni scalabili in termini di portata, campata, altezza di sollevamento, classe di servizio, configurazione della via di corsa e del paranco. L’integrazione di sistemi avanzati di controllo e sicurezza consente movimenti fluidi e un posizionamento preciso, migliorando la produttività e riducendo il rischio operativo. Costruite per garantire affidabilità nel lungo periodo e per cicli di lavoro intensivi, le gru a ponte Cimolai Technology contribuiscono a ottimizzare i flussi operativi in ambienti complessi.
RUOTE
Ruote in acciaio forgiato a doppio bordino.
Configurazione e interasse delle ruote personalizzabili per soddisfare i requisiti di carico sulle ruote e di ingombro.
BILANCINI SU MISURA
Ampia gamma di bilancini personalizzabili per una movimentazione più idonea degli elementi in calcestruzzo e per soddisfare le esigenze del cliente, incluso il sistema di carico e scarico del materiale di scavo quando destinato ad applicazioni in pozzo.
CARRELLI DI SOLLEVAMENTO
Carrelli che scorrono lungo la/e trave/i principale/i per movimentare il carico massimo.
MAGGIORE DURATA DELLE FUNI
Maggiore vita utile e durata delle funi grazie a:
avvolgimento costante in senso orario/antiorario;
tamburi dell’argano scanalati con 1 o 2 strati di avvolgimento;
aumento del numero di tratti portanti e ottimizzazione dei diametri delle funi.
STRUTTURA
Realizzata al 100% nelle officine Cimolai Technology in Italia, con lamiere in acciaio provenienti esclusivamente da primarie aziende europee. La struttura è progettata secondo i più recenti standard FEM e UNI EN ed è costituita da travi scatolari con irrigidimenti interni, per un’ottimizzazione della resistenza strutturale.
REFERENZE
Eccellenza progetto dopo progetto
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