Élévateur à bateaux mobile
Conçus pour la performance
Chaque élévateur à bateaux mobile est conçu pour offrir précision, robustesse et fiabilité dans les opérations de levage intensif. Chaque détail est pensé pour s’adapter à vos besoins spécifiques : de la capacité configurable, de l’empattement, des sangles et des modes de commande, jusqu’au réglage de la largeur et de la hauteur pour un alignement parfait avec différentes dimensions de navires.
Des systèmes avancés d’alignement garantissent une répartition équilibrée de la charge et la sécurité structurelle, tandis que l’intégration de la direction électronique, de multiples modes de commande et de fonctions d’automatisation permet des manœuvres fluides, même dans les espaces restreints. Chaque modèle peut être personnalisé en capacité, dimensions et options de commande afin de répondre aux exigences spécifiques du client.
SANGLES
RÉGLAGE DES BLOCS
POUTRE EN U
STRUCTURE
Fabriquée à 100 % dans les ateliers italiens de Cimolai Technology, avec des tôles d’acier provenant exclusivement de grands producteurs européens. La structure est conçue selon les dernières normes FEM et UNI EN et réalisée en poutres-caissons avec raidisseurs internes afin d’optimiser la résistance structurelle.
INTERFACE OPÉRATEUR
PNEUS EN CAOUTCHOUC
RÉGLAGE DES BLOCS
SANGLES
STRUCTURE
Fabriquée à 100 % dans les ateliers italiens de Cimolai Technology, avec des tôles d’acier provenant exclusivement de grands producteurs européens. La structure est conçue selon les dernières normes FEM et UNI EN et réalisée en poutres-caissons avec raidisseurs internes afin d’optimiser la résistance structurelle.
PNEUS EN CAOUTCHOUC
INTERFACE OPÉRATEUR
SANGLES
STRUCTURE
Fabriquée à 100 % dans les ateliers italiens de Cimolai Technology, avec des tôles d’acier provenant exclusivement de grands producteurs européens. La structure est conçue selon les dernières normes FEM et UNI EN et réalisée en poutres-caissons avec raidisseurs internes afin d’optimiser la résistance structurelle.
BRIDE BOULONNÉE
PNEUS EN CAOUTCHOUC
TRANSMISSION HYDROSTATIQUE DES ROUES
INTERFACE OPÉRATEUR
GROUPES DE PUISSANCE
SYSTÈME BREVETÉ DE RÉGLAGE DES BLOCS LSL LIMITLESS SLIDING LANE
STRUCTURE
Fabriquée à 100 % dans les ateliers italiens de Cimolai Technology, avec des tôles d’acier provenant exclusivement de grands producteurs européens. La structure est conçue selon les dernières normes FEM et UNI EN et réalisée en poutres-caissons avec raidisseurs internes afin d’optimiser la résistance structurelle.
PNEUS EN CAOUTCHOUC
INTERFACE OPÉRATEUR
SANGLES
Même puissance, zéro émission.
Version Full Electric pour une industrie plus durable
Conçus pour les chantiers navals et marinas souhaitant réduire leur impact environnemental sans compromettre les performances, nos élévateurs à bateaux entièrement électriques offrent un haut rendement et zéro émission locale.
Toutes les fonctions clés — entraînement des roues, treuils, motorisations d’orientation et chariots — sont assurées par des moteurs électriques, garantissant une manutention fluide et des opérations fiables dans le chantier.
Les élévateurs à bateaux électriques contribuent à réduire les coûts d’exploitation et de maintenance en supprimant l’huile moteur, les filtres et les opérations d’entretien périodique propres aux moteurs thermiques.
Leur fonctionnement plus silencieux améliore les conditions de travail, tandis que l’entraînement électrique offre un contrôle plus souple et plus précis pour le levage, le transport et le stockage des bateaux dans le chantier.
Solution zéro émission, ils contribuent aux objectifs de durabilité et de conformité dans les ports et marinas soumis à des exigences environnementales plus strictes, et peuvent, dans certaines régions, bénéficier d’avantages fiscaux ou d’aides publiques.
Structure
Fabriquée à 100 % dans les ateliers italiens de Cimolai Technology, avec des tôles d’acier provenant exclusivement de grands producteurs européens. La structure est conçue selon les dernières normes FEM et UNI EN et réalisée en poutres-caissons avec raidisseurs internes afin d’optimiser la résistance structurelle.
Conception intelligente, performance flexible.
La poutre télescopique s’adapte à chaque navire et à chaque configuration de chantier, en maximisant l’espace, l’efficacité et la polyvalence.
La version à poutre transversale télescopique de nos élévateurs à bateaux permet d’augmenter ou de réduire rapidement et avec précision la largeur de voie.
Un avantage clé réside dans la possibilité de réduire la largeur de voie même à pleine charge, avec le bateau suspendu, permettant de passer rapidement de la configuration ouverte à la configuration fermée sans étapes intermédiaires.
Cela facilite et accélère le déplacement dans les espaces restreints et l’optimisation du stockage, en particulier pour les petites embarcations.
Le système télescopique est réalisé avec deux tubes creux à section carrée (mâle et femelle) qui coulissent l’un dans l’autre afin de faire varier la largeur de la poutre.
La section mâle est équipée de patins de glissement sur ses quatre côtés, revêtus d’acier inoxydable, qui coulissent sur des guides dédiés dans la section femelle, garantissant un fonctionnement à faible friction, un alignement fiable et une grande résistance structurelle.
VOIE RÉGLABLE HYDRAULIQUEMENT
Poutre transversale télescopique permettant de modifier la voie de la machine (charge suspendue), de s’adapter à différentes largeurs de quai, de franchir les portes de hangar et d’optimiser l’espace de stationnement
HAUTEUR RÉGLABLE HYDRAULIQUEMENT
Jambes télescopiques permettant de modifier la hauteur de la machine (charge suspendue), afin de franchir les portes de hangar et d’offrir une course de levage alternative / supplémentaire
Structure
Fabriquée à 100 % dans les ateliers italiens de Cimolai Technology, avec des tôles d’acier provenant exclusivement de grands producteurs européens. La structure est conçue selon les dernières normes FEM et UNI EN et réalisée en poutres-caissons avec raidisseurs internes afin d’optimiser la résistance structurelle.
