Skip to main content

Transportador autopropulsado

Sistemas de carros heavy-duty para el transporte y posicionamiento seguro y preciso de embarcaciones en astilleros y marinas. Configurables para adaptarse a la distribución de los espacios, los recorridos de traslado y los requisitos de carga.
Transportador autopropulsado

TRANSPORTE HEAVY-DUTY, CONTROL TOTAL

El Flat Bed Trolley de Cimolai Technology ha sido diseñado para transportar grandes estructuras y componentes pesados dentro de obras, instalaciones industriales y áreas portuarias, combinando alto rendimiento, robustez y máxima flexibilidad operativa.
Cada unidad es totalmente personalizable en capacidad de carga, configuración y accesorios. Su diseño modular se adapta a diferentes formas y pesos de carga, con configuración SPMT opcional para lograr mayor movilidad y precisión de posicionamiento. Además, una interfaz intuitiva —también disponible mediante control remoto— y la dirección electrónica multieje garantizan maniobras suaves y precisas incluso en espacios reducidos.

Características principales del transportador autopropulsado

PLATAFORMA

La plataforma está completamente recubierta con chapas de acero electrosoldadas. Las cubiertas de acero desmontables, atornilladas a la altura de cada suspensión, facilitan la inspección de los componentes situados debajo.

NEUMÁTICOS DE GOMA

Adecuados para condiciones de trabajo exigentes. Pueden estar inflados con aire o rellenos de espuma

CONCEPTO MODULAR

Se pueden añadir o combinar módulos adicionales y unidades de potencia para aumentar el número de ejes y la capacidad total del sistema. La modularidad se consigue incorporando módulos o unidades en la parte delantera, trasera o lateral.

Estructura

Fabricada al 100 % en los talleres de Cimolai Technology en Italia, utiliza exclusivamente chapas de acero procedentes de los principales productores europeos. La estructura está diseñada conforme a las últimas normas FEM y UNI EN, y se compone de vigas cajón con elementos internos de refuerzo, optimizando así la resistencia estructural.

SUSPENSIÓN HIDRÁULICA

El ajuste de la altura de la plataforma se realiza mediante la carrera vertical de los cilindros o mediante suspensiones hidráulicas tipo compás. Se permite la elevación hidráulica independiente delantera/trasera e izquierda/derecha. El sistema se utiliza tanto para elevar la carga como para compensar superficies irregulares o pendientes, garantizando una distribución uniforme de las cargas sobre el suelo. El sistema de suspensión hidráulica está equipado con válvulas de seguridad que actúan de forma independiente y automática en caso de rotura de tuberías.

Especificaciones técnicas

Sistema de dirección y tracción
  • Unidades de tracción autopropulsadas diseñadas para ciclos de trabajo intensivos
  • Dirección electrónica en todas las ruedas, incluida la marcha cangrejo, para maniobras en espacios reducidos
  • Neumáticos de goma adecuados para condiciones severas de astillero (inflados con aire o rellenos de espuma)
Sistema de control e interfaz del operador
  • Control remoto ligero con pantalla a color para visualizar el estado del equipo y los diagnósticos
  • Interfaz del operador con pantalla táctil industrial (carcasa IP65/IP66), también accesible desde dispositivos remotos
Sistemas de seguridad y mantenimiento
  • Mandos de emergencia con distribución hidráulica manual en la unidad de potencia
  • Sistema de filtración (10 micras) para proteger el circuito hidráulico
  • Diseño optimizado para facilitar la inspección y el acceso a mantenimiento
Estructura y sistema de soporte
  • Bastidor de cajón cerrado con distribución optimizada de cargas concentradas o distribuidas
  • Plataforma completamente plana con cubiertas de acero desmontables para acceder a los componentes inferiores
  • Concepto modular para aumentar la capacidad mediante la incorporación de unidades de potencia y ejes
Características opcionales
  • Elementos de acoplamiento para conectar varios carros en un sistema de transporte más amplio
  • Bolsters para cargas largas autoportantes
  • Separadores para diferentes anchos de carro
  • Twistlocks / cunas y sistemas de sujeción mecánicos e hidráulicos para un transporte más seguro de cargas sobredimensionadas

Opcionales

CAPACIDAD POR EJE
Los ejes pueden equiparse con distintos tipos de neumáticos para obtener diferentes capacidades por eje (por lo general 40, 48 o 60 toneladas, con bogie especial adicional).
ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO
Una amplia gama de accesorios permite la conexión mecánica de distintas plataformas FBT para aumentar la superficie de carga. También hay disponibles kits de accesorios eléctricos e hidráulicos para combinar varios conjuntos de carros.
BOLSTERS
Bolsters giratorios para permitir el transporte de cargas largas autoportantes.
SEPARADORES
Hay disponibles distintos tipos de separadores para conectar rígidamente los carros FBT.
CABALLETES – CUNAS

Se puede suministrar una amplia gama de cunas y caballetes mecánicos, hidráulicos y modulares. Se desarrollan de acuerdo con los requisitos específicos del cliente. Sostienen y estabilizan la carga, haciendo que las distintas operaciones sean más rápidas y seguras.

Sectores

Aplicaciones del transportador autopropulsado

La solución ideal para transportar cargas sobredimensionadas y grandes estructuras dentro de obras, instalaciones industriales o áreas portuarias.
Diseñado para ofrecer eficiencia, flexibilidad y seguridad, constituye una solución fiable para el transporte heavy-duty en entornos complejos.
REFERENCIAS

Excelencia, proyecto a proyecto

Explora casos de estudio de nuestras soluciones de transportador autopropulsado para la manipulación de cargas pesadas, desarrolladas con precisión, fiabilidad y alto rendimiento.

Ver otras soluciones

SOLICITAR INFORMACIÓN

Comparte los detalles de tu proyecto, la ubicación de la obra y tus requisitos. Te pondremos en contacto con el especialista adecuado: ventas, ingeniería o servicio posventa.

Join the newsletter
Subscribe to our newsletter to receive the latest updates.