Cimolai Technology ha contribuito alla creazione della più alta arrampicata all’esterno di un grattacielo chiamata City Climb a New York

Orgogliosi di aver contribuito alla creazione della più alta arrampicata all’esterno di un grattacielo chiamata City Climb presso The Edge a New York

 

Abbiamo dato vita ad un progetto unico al mondo, la più alta arrampicata effettuata sulla facciata esterna di un grattacielo a più di 390 m da terra.

Ci siamo occupati interamente di progettare e costruire un percorso lungo circa 150 m in cima al 30th Hudson Yards, dove si trova la piattaforma di osservazione di New York chiamata The Edge. Tutto realizzato in acciaio inox, il percorso è il risultato di una sequenza di segmenti di rotaia, posti uno accanto all’altro, con sezioni diritte, inclinate e curve lungo il percorso.

 

 

Cimolai Technology_City Climb_City Climb_The Stair_courtesy of Edge

 

Il Progetto

La nostra abilità è stata quella di riuscire a mettere insieme questa sequenza di rotaie per dare vita ad un percorso particolare e unico nel suo genere. Abbiamo costruito e progettato in maniera estremamente precisa le rotaie e i supporti personalizzati, in modo che si adattasero ad ogni singolo punto della struttura dell’edificio.

Inoltre, abbiamo ideato e costruito uno speciale “carrellino”, realizzato con un alluminio speciale utilizzato per le applicazioni aerospaziali, rispettando tolleranze molto strette, al fine di soddisfare i più alti requisiti di sicurezza e resistenza previsti dalla normativa americana sugli Amusement Rides.

La peculiarità, rispetto ad altre soluzioni esistenti sul mercato, è il fatto che tutta l’attrazione e il sistema di sicurezza che abbiamo predisposto prevengono qualsiasi tipo potenziale situazione di rischio garantendo la completa sicurezza dell’utente durante l’intera esperienza.

 

Una delle soluzioni innovative del design del carrello è il sistema anti-caduta, per prevenire le cadute all’indietro lungo i 161 gradini della Scala. Questo sistema anti-caduta è composto da un cremagliera, nella parte fissa, e da un sistema di trattenuta, un perno mobile, all’interno del carrello.

 

Inoltre, il carrello è caratterizzato da un peso molto basso (meno di 2 kg) rispetto ai carichi che può sopportare. A tal proposito, siamo stati in grado di superare con successo tutti i test operativi e di resistenza in fabbrica (FAT tests) compresa l’applicazione di un carico fino a 5000 kg (circa 11.000 lbs).

 

Safety trolleys_cimolai technology

 

Un anno è trascorso dal primo contatto con il nostro cliente Related alla messa in funzione in loco (SAT tests), al completamento del progetto.

Noi ci siamo occupati dell’intero processo di realizzazione del progetto, compresa la progettazione, la fabbricazione e l’assemblaggio di tutti i carrelli, delle rotaie e dei supporti.

Enrico Onofri, Project Manager presso Cimolai Technology, afferma: “La grande sfida è stata quella di dover rispettare tolleranze molto strette durante la produzione di tutti gli elementi delle rotaie, in modo da soddisfare le condizioni di costruzione dell’edificio esistente (senza effettuare aggiustamenti sul campo) e la necessità di utilizzare un materiale leggero per i carrelli, un alluminio strutturale, in  grado di soddisfare gli standard molto elevati degli Amusement Rides.”

 

 

 

Alcuni dati tecnici:

Lunghezza del percorso: circa 150 m

Altezza raggiunta: 387 m (1271 ft)

Rotaie in duplex stainless steel progettate per resistere a carichi puntuali fino a 1800 kg

Peso dei trolley: meno di 2 kg/cad. (la normativa richiedeva che reggessero almeno 2300 kg. Tuttavia i trolley sono stati testati per resistere fino a 5000 kg)