Cimolai Technology presenta il Virtual Tour 360   Per permettere a tutti di visitare le nostre realtà produttive, indipendentemente dalla propria posizione e dalle limitazioni imposte dall’attuale pandemia, abbiamo sviluppato un Tour Virtuale attraverso cui far vedere uno spaccato della Cimolai Technology, dando accesso diretto alla nostra attività quotidiana.   Tramite questa nuova piattaforma digitale…

Sicurezza e prestazioni raddoppiano per il nostro nuovo Carrovaro Conci presso Footscray Road a Melbourne Abbiamo ampliato la nostra gamma prodotti, ponendo maggiore attenzione ad aspetti come la personalizzazione e la sicurezza. Lo scorso novembre 2020 abbiamo completato con successo i test finali per il nostro Carrovaro Conci, il quale verrà impiegato per la costruzione…

Il 10 dicembre saremo presenti al METSTRADE Connect 2020, il nuovissimo evento di networking virtuale dedicato all’industria nautica da diporto.

Esporremo al Fort Lauderdale International Boat Show dal 28 ottobre al 1 novembre Venite a visitarci ! Stand n° 657A.

Presso Bayonne Drydock & Repair Corp., a New Jersey, il motoscalo MBH 1280 ton – portata 1280 ton – è completo e pienamente operativo. La macchina si muove su 32 ruote gommate ed è provvista di 8 punti di sollevamento (4 per ciascun lato) regolabili idraulicamente. E’ inoltre dotata di sistema di sterzatura elettronica.

Le quattro unità di gru a braccio su rotaia sono ora in servizio presso il cantiere navale Vard Braila – gruppo Fincantieri. Ogni gru ha una capacità di 100 tonnellate a 30 m e 80 tonnellate a 35 m e può lavorare sia da sola che in coppia per sollevare e girare i blocchi delle…

Stiamo esponendo on-line tramite APM V-CONNECT. Visitate www.apmaritime.com Dopo esservi registrati potrete connettervi con noi!

Parteciperemo al salone nautico di Genova dall’ 1 al 6 Ottobre – stand TU13 – padiglione B, secondo piano Vi aspettiamo!

Abbiamo consegnato n° 2 carrelloni gommati MST230 – portata 230 ton/ciascuno. I piedritti delle attrezzature sono telescopici ed è possibile aggiustare l’altezza idraulicamente con una variazione massima di 9 m. Le due gru si utilizzano per trasportare e stoccare in pila elementi prefabbricati per il progetto Manila LRT1 Cavite Extension (L1CEP) nelle Filippine.